Когато говорим за върхов клас шосейни велосипеди, едно от имената, които предизвикват най-голямо уважение е Pinarello. Италианската марка е символ на традиция, инженерна дързост и състезателна култура.

Серията Dogma е нейният най-чист израз – рамка, създадена за скорост и победи. Това е върховата линия на марката, създадена за шосейното състезателно каране на най-високо ниво. Всеки нов модел изгражда върху предишния с подобрения в аеродинамика, твърдост, интеграция и лекота. Тези велосипеди са предназначени за състезателни условия – висока средна скорост, агресивна позиция, ефективно предаване на мощността и оптимална стабилност при динамично каране.

Тази истинска машина за победи може да бъде твоя още този ноември, когато всички налични модели са с минимална отстъпка от 30%.

За кого са подходящи?

Серията Dogma е ориентирана към хора, които искат най-доброто, преследват резултат или просто имат състезателен дух. Геометрията е спортна, позицията – атлетична, а материалите и компонентите – от най-висок клас.

Рамките използват висок клас карбон, което осигурява ниско тегло и висока твърдост. Аеродинамичният дизайн е друг съществен компонент: формите на рамката, вилката ONDA, интегрирани кабели и кокпити – всичко е ориентирано към ефективност. Управляемостта е на високо ниво – моделите поддържат стабилност и при скорост, и в технични спускания. Компонентната спецификация е премиум: електронни трансмисии, дискови спирачки или спортни класически варианти, качествени колела, внимателен подбор на детайлите.

Pinarello Dogma F5 Furious White представя достъпна вариация от емблематичната серия Dogma, съчетавайки чиста бяла естетика с традиционно състезателно ДНК. Рамката е изработена с висок клас карбон, а геометрията остава фокусирана върху скоростта и предаването на мощността.

Pinarello Dogma F Ineos Edition е проектирана с пряка връзка към технологиите и спецификациите на отбора Ineos Grenadiers – рамка от TorayCa M40X карбон, интегрирано кормило MOST Talon Ultra и електронна трансмисия Shimano Dura-Ace Di2. Тя олицетворява върховата линия на марката и е подходяща за максималисти, които търсят „състезателна машина“ с премиум спецификации.

Pinarello Dogma XC Pure Carbon е премиум предложение със специална рамка и заден триъгълник с повишена твърдост, предназначена изначално за хардкор състезания. bikecenter.bg Със 29-инчови колела, той демонстрира, че Dogma името не е само за асфалт – това е вариант, който премества марката към крос-кантри и хребети.

Pinarello Dogma X5 Xolo Black комбинира премиум дизайн с по-достъпни материали – рамка от T700 карбон според спецификациите, със същата състезателна геометрия като топ моделите. „Xolo Black“ визията добавя елегантен и агресивен стил.

Широко известен факт е, че Pinarello е марката с най-много победи в историята на Tour de France – цели 15 победи, от които 2 принадлежат на Dogma.

Повече от ясно е, че Pinarello Dogma е изборът за сериозни шосейни колоездачи, които искат премиум машина с доказан състезателен произход. Ако целта ти е да караш с максимален капацитет, да усещаш всеки ват и да бъдеш с велосипед, създаден за побед, Dogma е отличен избор.

Кормилото е често пренебрегвана част от окомплектовката на велосипеда. А всъщност е един от ключовите елементи за удобство и добро представяне – влияе на управлението, позата, безопасността. Разликите в ширината, височината (rise), ъглите на извивка (sweep), формата, материала и диаметъра променят коренно комфорта, стабилността и стойката. Затова често човек дори не подозира, че дискомфортът му идва от кормилото.

За теб подготвихме статия с петте най-съществени причини да подмениш кормилото си. Преди това е важно да те предупредим - промяната не е на всяка цена, а само, ако се разпознаеш в някоя от следните 5 точки.

1. За по-добър контрол

Новото кормило може да даде по-прецизно управление и по-уверено усещане в завои, върху технични участъци или при по-висока скорост. По-широкото кормило осигурява повече контрол, а по-подходящата извивка и ъгъл правят позицията на ръцете по-естествена и намаляват умората. Този тип смяна е особено подходящ, когато колоездачът усеща, че е надраснал сегашната конфигурация и е готов за следващото ниво – ъпгрейд, който отваря нови възможности.

2. За да се намали теглото на велосипеда

Смяната на кормилото е един от най-лесните начини да свалиш грамове без да жертваш здравина. Алуминиевите кормила са леки и надеждни, а карбоновите са още по-леки и имат способността да омекотяват вибрациите. Ако търсиш начин да направиш велосипеда по-отзивчив и по-лек при изкачвания, новото кормило е директен и ефективен ъпгрейд.

3. При повреда или износване

Кормилото поема огромно натоварване при всяко каране и може да се повреди след падане (дори леко), след силен удар на терен, при много години каране или заради корозия около зоните със скоби. Понякога човек дори може да не разбере, че кормилото е пукнато, защото пукнатините могат да бъдат миниатюрни или вътрешни. Това не се случва всеки ден, но не е и нещо необичайно, особено при MTB каране или при по-старо оборудване. Подмяната в този случай е задължителна, защото повреденото кормило е рисков елемент – ако се счупи, контролът се губи мигновено.

4. За по-добра позиция на каране

Неправилната позиция на тялото е една от най-честите причини за болки в гърба, раменете и китките, а кормилото влияе директно върху това как стои торсът. Ако болката се появява само по време на каране и изчезва след като спреш, ако намалява или се усилва в зависимост от това как придвижваш ръцете си върху кормилото, това е ясен знак, че именно позицията е виновна.

Твърде далечното кормило разтяга тялото напред и натоварва долната част на гърба и областта между плешките. Твърде ниското прехвърля тежестта върху ръцете и раменете и води до напрежение във врата. Неподходящата ширина или ъгъл може да предизвика болка в китките, която с времето да се разпростре към предмишницата и рамото. А когато дискомфортът се появява след 20–40 минути каране, а не веднага, това често е резултат от постепенно натрупване на напрежение от неправилна позиция.

Смяната на кормилото в този случай може да подобри стойката, да отпусне раменете, да намали натоварването върху китките и да премахне хроничните болки, породени от неподходяща геометрия.

5. За по-готина визия

Кормилото определя характера на велосипеда повече, отколкото изглежда на пръв поглед. Едно ново кормило може да придаде по-спортен, по-агресивен или по-чист силует. Промяната може да е изцяло естетическа, но често дава усещане, че караш „по-нов“ и по-стегнат велосипед, без да сменяш други части.

Повечето колоездачи не разпознават нуждата от ново кормило, мислейки само за рамка, гуми, спирачки, а по-рядко за скорости, седалка и др.

Изпитваш ли дискомфорт по време на каране не е добре да подхождаш с мисълта, че "това е нормално при велосипедите". Напротив - точният велосипед с правилната рамка ще ти даде удобство и пълно удоволствие от карането. Кормилата на Renthal, например, ще ти дадат всичко, което е нужно за пълноценното ти каране.

През Черен ноември в Bike Center е наистина изгодно. Това може да потвърди всеки фен на Ride Concepts – марката, която е символ на надеждност и характер в света на планинското колоездене. Техните обувки не просто пазят крака и дават сцепление – те разказват история за това кой си като колоездач и какво търсиш по пътеката.

Обувки

MN Vice Olive са обувки, създадени за карачи, които искат максимален контакт с педала и стабилност без закопчаване. Велурената горна част е здрава и устойчива, а подметката RC Fuzion със шестоъгълни, различно наклонени грайфери „залепва“ за платформите. EVA междинната подметка омекотява вибрациите, а D3O зоната под петата поема по-сериозните удари. TPU защитата отпред и едностранно пришитият език държат мръсотията далеч, докато антибактериалната мрежа вътре поддържа свежест.

Това са обувки за онези колоездачи, които не чакат пътеката да им даде позволение, те просто се спускат и оставят прахоляка да разказва историята вместо тях.

За дамите предлагаме намаленият модел Accomplice Char Blu. Горната част от Cordura® с безшевна лепена конструкция е създадена да устои на удари и износване. Подметката “Clip Grip” с хексагонални релефи при пръстите и петата дава стабилност при спускания и комфорт при изкачване. Антибактериалната мрежеста подплата поддържа крака свеж, TPU защитата пази от мръсотия и отломки, стелките с технологиите D3O® High Impact Zone поемат ударите и намаляват умората, а RC PowerDrive подсилва страничната твърдост, за да имаш контрол от първия до последния корен.

Това са обувки за онези дами, които независимо от условията на трасето знаят как да го прекосят уверено и със стил.

MN Transition Clip MRN BLU предлагат сериозна защита и функционалност: горна част с устойчиво, но дишащо покритие и D3O® зона при яката за абсорбиране на удари. Подметката „CLIP GRIP“ дава сцепление при катерене и стабилност при педалиране, 40‑мм широката кутия за клипсове гарантира сигурно заключване, а RC PowerDrive найлоновата шина доставя мощен трансфер на енергия. TPU защита отпред и отзад и антибактериална вътрешна подплата допринасят за комфорт и издържливост.

MN Tallac Clip Dune са обувки с горна част от Cordura® и безшевна лепена конструкция, създадена да устои на удари и да диша по време на каране. Подметката Clip Grip с шестоъгълен релеф при пръстите и петата осигурява стабилност и сцепление, както при изкачване пеша, така и на педала. D3O® High Impact Zone стелката поема удари и намалява умората, а междинната EVA подметка и RC PowerDrive найлонова шина дават странична твърдост и ефективен трансфер на мощност. TPU предпазителите около пръстите и петата и изолираният език защитават от кал, камъни и други опасности.

Чорапи

Висококачествени тематични чорапи Ride Concepts с -41% през ноември. Оферта трудна за пропускане!

Каски

Каските на Ride Concepts комбинират висококачествени материали и технологии за безопасност. Поликарбонатният корпус и MIPS® Evolve Core осигуряват надеждна защита при удар, а добре позиционираните вентилационни отвори поддържат оптимална температура на главата. Системите за микро-настройка и FS6™ стабилизират каската върху главата, като гарантират комфорт и сигурност при различни стилове каране — от ендуро до trail и планинско колоездене.

---

Ако погледнем цялата колекция на Ride Concepts, можем да я разглеждаме като своеобразна карта на различните характери в планинското колоездене. А когато погледнем цените ще разберем, че сега е най-добрият момент да си вземем нови Ride Concepts обувки, чорапи или каска. Какво ще бъде?

Ако сте решили да тренирате у дома и искате интерактивен велотренажор, изборът между Direto XR, Suito и Tuo може да бъде предизвикателен. Макар да са част от една и съща серия на Elite, те са създадени за различни потребители и различни цели. Разбирането на ключовите им особености е най-сигурният начин да откриете подходящия модел.

Вид на задвижването

Най-основната разлика между моделите е типът на задвижване. Direto XR и Suito са direct drive тренажори, при които задното колело се премахва и веригата се свързва директно към касетата на устройството. Тази конструкция осигурява по-тиха работа, по-висока точност при измерванията и по-реалистично усещане. Tuo е wheel-on модел, който запазва задното колело на велосипеда. Той е по-лек, по-лесен за преместване и по-достъпен, но не предлага същото ниво на прецизност като direct drive устройствата.

Интерактивност и контрол на съпротивлението

И трите тренажора са интерактивни и могат автоматично да регулират съпротивлението според зададения виртуален маршрут. Това става чрез свързване с тренировъчни приложения посредством ANT+ или Bluetooth Smart. Независимо кой модел изберете, ще получите пълноценно виртуално изживяване и възможност за симулиране на реални терени.

Точност и измерване на мощността

Точността е ключов фактор, особено за онези, които тренират по мощност. Direto XR е най-прецизният модел, благодарение на своя оптичен сензор за въртящ момент (OTS), който осигурява точност от 1.5 процента. Това е истински вграден пауър метър, което значително повишава качеството на тренировките. Suito е малко по-неточен, с 2.5 процента отклонение, но остава много добър избор за средния клас. Tuo изостава в тази категория, тъй като не разполага с директно измерване на мощността и е предназначен по-скоро за базови тренировки.

Максимален наклон и мощност

Разликите между моделите се проявяват и при максималния наклон, който могат да симулират. Direto XR е най-мощният и поддържа виртуални изкачвания до 24 процента, което го прави подходящ за сериозни тренировки. Suito предлага симулации до 15 процента и осигурява достатъчно високо натоварване за повечето потребители. Tuo не е създаден за стръмни изкачвания и е по-подходящ за умерени тренировки.

Практичност, сглобяване и усещане при каране

В ежедневната употреба Suito се отличава като най-компактния и най-лесния за инсталиране модел, тъй като пристига почти напълно сглобен. Direto XR е по-тежък и по-стабилен, но предлага най-тихата работа и най-реалистичното усещане при каране, което го прави предпочитан от професионални състезатели. Tuo впечатлява с италианския си дизайн, комбиниращ алуминиево тяло, стоманена рамка и крака от бук, което му придава изискана визия както по време на употреба, така и когато е сгънат.

За кого са подходящи?

Изборът между трите тренажора зависи от вашите лични цели. Direto XR е най-добрият вариант за напреднали колоездачи, които държат на максимална точност и искат да разполагат с прецизен пауър метър. Suito е отличен избор за потребители, които търсят надежден, компактен и лесен за употреба тренажор, подходящ за първи стъпки в интерактивните тренировки. Tuo е идеалният вариант за тези, които търсят по-достъпно решение, ценят красивия дизайн и нямат нужда от екстремни натоварвания.

Direto XR, Suito и Tuo са три различни подхода към домашните интерактивни тренировки. Всеки от тях изпълнява различна роля – от премиум прецизност през практична универсалност до стилен и компактен дизайн. Остава само да определите кое е най-важното за вас и подходящият модел ще се очертае естествено.