Командите на велосипеда са механизъм, чрез който колоездачът управлява скоростите, като променя позицията на предавките. Те са ключови за ефективното движение, защото позволяват на велосипедиста да адаптира усилието си към различни терени и скорости, да намали умората и да подобри контрола върху колелото. Въпреки че на пръв поглед превключването на скоростите изглежда просто, механизмът зад командите е деликатен и има различни типове, всеки със своите особености.
Видове командни системи
Първият и най-разпространен тип са механичните командни системи. Те работят чрез кабел, който предава движението от ръкохватката към предавката. Механичните команди могат да бъдат както с лостче, така и с въртяща дръжка (грипшифт). Основното им предимство е надеждността – при добро обслужване те работят дълго време и лесно се настройват. Кабелите обаче се износват с времето, могат да се опънат или да се заяждат при влага и прах. Примери за базови механични команди са Shimano SL‑M5100 Deore и Shimano ST‑R2000 Claris, които илюстрират простите системи за градски или планински велосипеди.
Грипшифт системите се характеризират с въртящо управление на скоростите. Те позволяват плавно и прецизно превключване чрез завъртане на дръжката на кормилото. Този тип е особено удобен при дълги изкачвания и често се използва при планински и хибридни велосипеди. Пример за грипшифт система с повече предавки е Shimano SL‑M2010 Altus, показваща възможността за прецизно превключване при напреднали конфигурации. Основният им недостатък е, че при по-замърсени или износени кабели точността може да намалее, а също така при някои модели въртенето на дръжката може да се усеща по-твърдо или непоследователно.
Лостчетата за превключване са друг тип командна система. Те са интуитивни, тъй като скоростта се сменя чрез натискане на отделни лостчета с пръстите. Лостчетата предлагат бърз достъп до предавките и могат да се използват дори с ръкавици или при агресивно каране. Пример за такава система е Shimano SL‑M8000 XT PL 11 S, подходяща за планински велосипеди и средно напреднали потребители. Те са предпочитани за състезателни и градски велосипеди, където точността и скоростта на превключване имат значение. Подобно на другите типове, и тук кабелите са критични за правилната работа.
Команди за електрически велосипеди
При електрическите велосипеди командите представляват комбинация от механични и електронни елементи. Наред с класическите shifter-и за веригата, те включват и електронни контролери (controllers), които управляват мотора и подаването на мощност. Чрез специални бутони или дисплеи колоездачът може да избира режим на асистенция, да включва или изключва светлини и да следи нивото на батерията. Изборът на команда за e-bike зависи не само от броя на предавките, но и от съвместимостта с електронния модул и функционалността на мотора, като точността и надеждността на превключване остават критични за безопасното и комфортно каране.
Как да изберем правилната команда
При избора на командни системи трябва да се обърне внимание на няколко ключови фактора. Най-важният е съвместимостта с броя на предавките на касетата и предната верига. Несъответствието може да доведе до неточно превключване и ускорено износване на веригата и зъбните колела. Удобството при използване също е от значение – някои велосипедисти предпочитат бързото натискане на лостчета, докато други се чувстват по-добре с въртящото движение на грипшифт. Материалът на командата и лостчетата влияе върху издръжливостта и теглото на велосипеда – алуминиевите и карбоновите компоненти са леки, но по-чувствителни на удари, докато пластмасовите модели са по-трайни, но могат да се огънат при силен натиск.
Освен техническите характеристики, много колоездачи обръщат внимание и на производителя. Shimano е може би най-надеждната марка на пазара, предлагайки широк спектър от модели. Нейните команди се отличават с издръжливост, прецизност при превключване и лесна поддръжка, което ги прави предпочитан избор за колоездачи с различно ниво на опит.
Причини за повреда на командите
Командите могат да се повредят по различни причини. Често това се случва при интензивна употреба или при падания и удари, когато лостчетата се напукат или корпусът се деформира. Кабелите могат да се опънат или скъсат, а прах и влага да доведат до заяждане. Признаците за износване включват трудно превключване, забавяне на отговора на командата, скърцане или усещане на „празно“ движение при въртене на дръжката. Също така, при механичните системи, ако веригата прескача предавките или се усеща напрежение при превключване, това е сигнал, че настройката или компонентите се нуждаят от внимание.
Смяна на командата става необходима, когато механизмът вече не може да се регулира или когато лостчетата или дръжките са физически повредени. Кабелите и вътрешните части се износват с времето и при постоянни проблеми дори след обслужване, новата команда е единственият начин да се възстанови пълната функционалност и безопасността. Поддръжката, редовното почистване и смазване на кабелите, както и внимателното настройване на превключването, могат да удължат живота на командите с години, но неизбежно идва моментът за смяна.
Командите за велосипед не са просто удобство, а критичен елемент за ефективно и безопасно каране. Познаването на видовете, характеристиките им, признаците на износване и правилната поддръжка позволява на колоездача да направи информиран избор и да поддържа велосипеда си в оптимално състояние за всякакви терени и условия.
Race Face е канадска марка, базирана в района на Ванкувър и Северния бряг (North Shore), създадена през 1993 г. от група колоездачи, които не са били доволни от наличното оборудване и решили сами да направят компоненти, които да отговарят на екстремните условия, в които карат.
Марката се фокусира върху части за планински велосипеди – гиър, дръжки, кормила, педали и др. с акцент върху здравина, производителност и мисъл за каращия (rider-first”).
Защо колоездачите обожават Race Face?
Още от самото начало марката се позиционира като създадена „от карачи за карачи“. Момчетата от Race Face излизали на коренистите склонове на Северния бряг да тестват частите си при екстремни условия, търсейки границите на издръжливостта.
Марката поддържа високо качество на материалите и производство. Някои от техните части вървят с доживотна гаранция, което говори за качествата на продуктите.
Откъде идва качеството?
Най-вече от проектантския подход – компонентите се проектират с мисъл за екстремна употреба. За изработка на детайлите пък се използват висококачествени материали като хром-молибденова стомана, алуминий 6061-T6, композити и др.
Освен това частите се тестват при реална употреба, често при катерене, корени и скали.
Педали Race Face
Race Face Chester: Модел с платформа за плоски педали, тяло от найлон композит, ос от хромол стомана. Примерни спецификации: платформа 105×100 мм (малък размер) или 115×110 мм (голям размер); височина 16 мм; 11 пина на странa (9 метални +2 пластмасови) за добро сцепление. Ревюто отбелязва, че педалът е доста лек и издръжлив за тази цена.
Aeffect R: Със свеж дизайн и по-голяма платформа, педалите Aeffect R следват еволюцията на модерните трейл велосипеди, осигурявайки ви по-голяма сигурност и издръжливост, която да отговаря на вашите начинания по сингълтраковете. Моделът AEFFECT R е с 25% по-голям размер от класическия AEFFECT, има 10 сменяеми и регулируеми пина от всяка страна и е обезпечен с доживотна гаранция.
Atlas: С възможност за регулиране на височината на пиновете позволяват на карачите да персонализират сцеплението спрямо своите предпочитания и условията на пътя. Техният солиден дизайн и надеждност ги правят идеален избор за сериозни планински велосипедисти, които се нуждаят от педали, които могат да издържат на натоварване и да им осигурят контрол и стабилност.
Кормила Race Face
Atlas: Серия кормила, подходяща за all-mountain, trail, downhill. Например при Atlas 35 стъблото е със захват Ø 35 мм, материал алуминий 6061-T6, облицован с 4-болтов захват за стабилност.
Next: Серия, позиционирана често като по-леки/високопроизводителни кормила – за карачи, които търсят минимално тегло + стабилност.
Turbine: Модел, който е насочен към агресивна употреба, например downhill, freeride – обикновено с усилена конструкция.
Лапи Race Face
Turbine-R: Модел лапа, насочена към downhill / freeride – с усилена конструкция.
Atlas: Лапа, проектирана да съчетава здравина и относително леко тегло. Пример: Atlas 35 стъбло, Ø 35 мм, дължина 35/50/65 мм, обхванало версии за Trail/All-Mountain/Gravity.
Chester: Има лапи с това име в асортимента на Race Face – по-бюджетна/универсална опция в рамките на серията.
Плочи Race Face
Системата “Cinch” на Race Face представлява интерфейс между курбелите и плочата – позволява лесна смяна на плочата без да се налага подмяна на целия комплект и осигурява по-голяма гъвкавост и съвместимост. Това е решение, което носи предимство на карачи, които често настройват велосипеда си според терена и стилa.
Грипове Race Face
Grippler: Произведени от собствена гума на Race Face, със специална смеска, която е „твърда като нокът, но мека на допир“. Профилът под пръстите е с насочени „листа“ (ramped), за да се елиминира приплъзване при кал/влага.
Getta: Опция в гамата грипове, подходяща за карачи, които търсят друго усещане или бюджетно решение.
Half Nelson: Грипове с едностранно заключване (lock-on) предназначени за XC/AM/DH употреба, леки и качествени.
Race Face е марка, която се е доказала в една от най-тежките сфери — планинското колоездене — и печели уважение с дизайн, качество и внимание към детайла. Ако търсите компоненти, които да издържат натоварване и да имат сериозна „рейдърска“ ориентация, Race Face е отличен избор.
Изборът на диаметъра на гриповете за планински велосипед е едно от най-важните неща, които трябва да обмислите, когато търсите точния за себе си грип. Трябва да изберете диаметър на дръжката, който е удобен за размера на вашата ръка – това силно влияе на контрола и управлението на велосипеда и ще ви помогне да избегнете болка и дискомфорт при дълги карания.
AMS предлага различни варианти на грипове, подходящи за повечето размери ръце; комбинацията от техните характеристики е тествана от опитни колоездачи и ще подобри значително вашето изживяване при каране.
Какъв диаметър трябва да бъдат гриповете на моя планински велосипед?
За да определите правилния диаметър, измерете разстоянието от основата на дланта до върха на средния пръст – това измерване съответства на обиколката на ръката ви около грипа. Диаметърът на грипа трябва да бъде леко по-малък от обиколката на ръката, за да може ръцете ви да прилягат удобно около тях.
Като общо правило – по-малките ръце изискват по-малък диаметър на гриповете, за да осигурят добър захват върху кормилото. Това ще предотврати прекаления натиск върху дръжката или усещането, че ще се изхлузите от нея.
Каква е разликата между дебели и тънки грипове?
Дебелите грипове обикновено са изработени от мека гума и осигуряват повече омекотяване и абсорбиране на вибрациите. Те са по-подходящи за хора с по-големи ръце и могат да помогнат за намаляване на умората и изтръпването на ръцете при дълги карания. Въпреки това, дебелите грипове могат да направят управлението на велосипеда малко по-трудно и добавят малко тегло.
Тънките грипове, от друга страна, предлагат по-малко омекотяване и могат да бъдат по-малко удобни при продължителни карания, но осигуряват по-добър контрол и са по-леки. Те често са по-добрият избор за хора с по-малки ръце.
Някои колоездачи предпочитат по-дебели грипове, защото осигуряват повече омекотяване и комфорт, докато други избират по-тънки, защото предлагат по-добър контрол. Най-добрият начин е да излезете по пътеките и да експериментирате с различни дебелини. AMS гриповете са проектирани да осигурят идеалния баланс между комфорт и контрол.
Влияние на кормилото върху гриповете
Важно е да вземете предвид и диаметъра на кормилото, тъй като той варира при различните велосипеди и влияе върху контрола и комфорта.
Ако имате по-големи ръце, изберете грипове с по-голям диаметър, които осигуряват по-сигурен и удобен захват. Ако имате по-малки ръце, гриповете за малки ръце ще ви дадат по-добър контрол и управление. Като съчетаете всички тези фактори, ще получите пълно разбиране и ще подобрите значително своето MTB изживяване.
Bike Center е известен в цялата страна и представлява някои от най-големите марки в света на
велосипедите.
Любимият веломагазин на хиляди колоездачи продава онлайн и доставя части до всяка точка на страната.
Голямата цел на Bike Center обаче е да предложим и физически обекти в повечето градове в България,
изхождайки от старата поговорка – око да види, ръка да пипне.
Желанието ни е всеки любител на велосипедите да има възможност да разгледа на живо някои от най-модерните
колела и да получи компетентно мнение от хора, които наистина разбират от колоездене.
За нас, хората в Bike Center, велосипедите не са просто хоби, а начин на живот. Това е нашата религия, а
любовта ни към байковете всеки ден засилва радостта ни от това, което вършим и ни кара да го правим още
по-добре. За нас е удоволствие всеки ден да сме сред колела, да научаваме нови неща за тях, да изпробваме
първи най-новите технологии и да представляваме най-големите марки в бранша. Ние вярваме и показваме на
практика как човек може да получава пари, докато упражнява хобито си и работи с усмивка на лице.
Освен да продава най-качествените продукти на пазара, Bike Center винаги се стреми да предложи и
най-доброто обслужване на своите клиенти – било то компетентно мнение и консултация или надежден
велосервиз.
За да поддържаме това високо ниво, Bike Center търси да наеме компетентни управители на магазини, търговци
и
механици, които споделят същата страст и любов към колелата като работещите в момента.