С настъпването на есента дните започват осезаемо да се скъсяват. Ако през лятото светлата част от денонощието е 15 часа, то през есента и зимата тя драстично намалява, за да достигне до скромните 9-10 часа. Това, разбира се, означава, че по-често ще ти се налага да караш на тъмно. На пръв поглед може да не ти се струва като препятствие - все пак ти виждаш всички участници в движението, нали? Сега ще ти разкрием едно правило: дори ти да виждаш другите, те може да не виждат теб.
Затова никога не трябва да подценяваш най-важния елемент от безопасността си: светлините.
Какви светлини са нужни и защо?
Най-важният елемент е предният фар – бяла или жълта светлина, която осветява пътя и те прави видим за останалите участници в движението. Той може да бъде постоянно светещ, може да бъде и мигащ. Постоянният режим е предпочитан за извънградско каране, а мигащият е особено ефективен в градски условия. За градско каране достатъчни са 200–400 лумена. Oтличен вариант е Cube RFR 300 USB, който предлага добра осветеност, компактен размер и възможност за USB зареждане. За извънградско или неосветени пътища се препоръчват 600–800 лумена. Пример за такъв продукт е фарът Specialized Flux 850 Headlight – мощен модел с 850 лумена, подходящ за извънградско каране и неосветени участъци.
Тези светлини осигуряват необходимата мощност и безопасност, като позволяват да бъдеш видим и да виждаш пътя ясно при различни условия.
Задният стоп е червена светлина, която се поставя отзад и прави велосипедиста видим отдалеч, независимо дали се движи в града или извън него. Мигащият режим обикновено е по-забележим в градския трафик, а постоянният е подходящ за извънградско каране. Отличен избор е задна светлина Force Shark 500 LM USB, която комбинира висока видимост, издръжлива батерия и лесен монтаж.
Отражателите, които се поставят на спиците, педалите, рамката или каската, не светят сами, но отразяват светлината от фарове на коли, улични лампи и други източници. Така увеличават видимостта отстрани и допълват защитата, която осигуряват фарът и стопът. Комбинацията от преден фар, заден стоп и странични отразители гарантира, че велосипедистът ще бъде видим от всички ъгли.
Отражатели за спици:
- M-Wave Small - малки, лесни за монтаж и ефективни;
- M-Wave Big – по-големи и забележими отдалеч;
- Cube Acid Front Reflector и Cube Acid Rear Reflector – за предната и задната част на велосипеда, осигуряващи пълна видимост при слаба осветеност.
През деня също е препоръчително да се използват светлини при намалена видимост, като тъмни сенчести участъци, извън града или при облачно време. Така фарът и стопът заедно с отразителите осигуряват постоянна видимост от всички страни, което значително намалява риска от инциденти.
Допълнителна защита - отразителни жилетки
Освен фарове, стопове и отразители, отразителните жилетки са изключително ефективен начин да увеличиш видимостта си на пътя, особено в тъмните часове или при намалена светлина. Те обхващат тялото и правят велосипедиста видим отдалеч за водачите на автомобили, като допълват светлините и отразителите на велосипеда. Отличен избор за малки велосипедисти е отразителна жилетка Cube Safety Junior, а за тези, които предпочитат по-обран дизайн, подходящ вариант е триъгълна жилетка MS Sash Illu Safety Triangle, която осигурява видимост отпред и отзад.
Какво казва законът?
Съгласно Закона за движението по пътищата (ЗДвП, чл. 79) велосипедът трябва да има предна бяла или жълта светлина, задна червена светлина (стоп), бял и червен отразител отпред и отзад, както и странични или спицови отразители. Без тях карането в тъмната част на денонощието или при намалена видимост е забранено и се санкционира с глоба.
Светлините не са просто „джаджи“, а задължителна част от велосипеда, също толкова важна, колкото спирачките. Особено през есента и зимата, когато денят се скъсява, включването на преден фар, стоп и отразители трябва да стане автоматичен навик. Комбинацията от тези елементи осигурява видимост отпред, отзад и отстрани, което е критично за безопасността, особено при ниска светлина или мъгла. Бъди видим, за да останеш жив. Карането с включени светлини не е досадно правило — това е твоята защита на пътя.